カテゴリー: クルマとバイクの雑談。

AMG53のテストドライブ動画が届いた。Aクラスよりも先に次世代メルセデスデザイン降臨だ。 気になるのは48Vハイブリッドの搭載。まだよくわからないシステムだが、AMGとどう噛み合うのか。気になるところだ。 新世代デザイ

英語のクルマの紹介文もだいたい決まった文句がくる。だから、一度把握するとそれほど難しくないのだ。 前回紹介したAクラスの紹介文を例に、英文を読解してみる。     Dramatic exterior

クルマのいろいろな部分を英語で言う場合、発音が日本のカタカナ英語とだいぶ違う場合が多い。 ここでは、カタカナで実際の英語に近い状態を表現してみよう。   少し発音とアクセントがわかると、海外のクルマ動画も見やす

インターネットによって海外の人が発する情報はすぐに手に入れることができるようになり、世界は小さくなったと言われて久しい。英語のサイトはすぐに見つかるし、ニュースも直接サイトで確認することができる。 つまりは、これで世界は

バイクへの憧れはやまない。高校生でバイクを乗るようになってから、たぶん4、5年で車へとヴィークルは移った。ノーヘルでネイキッドのバイクに乗り、アメリカ大陸を横断する姿や、その未知のフィーリングを「まだ感じていない」と思い

「どうしてコペンは楽しいだろう？」 という疑問は、他の車に乗るたびに沸き上がる疑問だ。 BMW118iでスポーツモードにして法定速度以内でエンジンを野生動物のように吠えさせて…楽しい。 安定した動きに守られながら、悪く言

  新型CX-5を360°動画撮影で試乗してきた。驚きだったのは、内装の質感アップではない。 エンジン音だ。 初代CX-5から続くマツダディーゼルエンジンのサウンドは、心地よいガソリンエンジンのサウンドとフィー

    デミオ13S系のホイールがスタッドレスの間、家にあるので塗装することにした。 色はグレーを選んだら予想以上に明るい色だった…。   ので、チョコレートブラックを買おうとお店に行ったら