投稿者: Rem

英メディアが衝撃的なニュースを報道している。 「ポロの有害度はトラックと同じ」 という。 VWポロのディーゼルモデル（日本未発売）は、公害対策がされているトラックと同じ二酸化窒素排出量（NO2）だという。ポロのような小型

去年のジュネーヴモーターショウで披露されたフォルクスワーゲンのT-cross Breezeが、2018年の終わりごろに市販されることが明らかになった。 コンパクトSUVとしてポロをベースに開発されているT-crossは、

スウェーデンでは毎年4万件レベルで野生動物と車の衝突事故が発生しているらしい。 それを防ぐためのテクノロジー研究をボルボは長年行ってきたが、ついにお披露目となるようだ。 搭載されるのはジュネーブモーターショウで発表予定の

2017年2月28日、三菱自動車がジュネーブショーで世界初公開する新型コンパクトSUV「エクリプス クロス」の概要を公開しているが、アウトランダーや海外展開するASX（日本ではRVR）のデザインを基本としたクーペスタイル

海外メディアでは今年投入予定のホンダ・クラリティ・エレクトリック（フルバッテリーエレクトリック）について、航続距離は80マイルだと報じている。 キロに換算するとおよそ129キロということになる。 マイルでは他のEVのe-

  ポルシェ718ケイマンをライバルとしてルノーが開発しているアルピーヌ。 その丸みを帯びたデザインが発売前から好評だが、ライトウェイトに向けてさまざまな工夫が施されているようだ。 ミッドエンジンでA120とい

スウェーデンでフィアット・パンダ・クロスのスパイショットが撮影された。 2012年に登場した現行パンダは、そろそろフェイスリフトの時期だが、まずは2014年秋ごろに登場したクロスのミッドライフアップデート。 日本では発売

日本の自動車メーカーが北米に依存を深め、トランプの意向に怯えているのに対し、ホンダが真逆の姿勢をとっている。 年明けに倉石誠司副社長が発表した「日本に注力する」という姿勢を「JAPAN first」http://asia