YouTube 「Tensor: Earth’s first personal Robocar」 が公開されました！
何が“新しい”？
「個人が持つロボカー」という打ち出し
シリコンバレー発のロボカー Tensor が、個人所有向けモデルの映像を公開。合流や路地でも“急がない・誤解させない”走りを目指す設計で、2026年の一部地域デリバリー開始を掲げています。これまでの自動運転は“配車サービス（ロボタク）”が主役でしたが、Tensorは自分の車として持つ発想。各国メディアもこの点をニュースとして扱っています。
センサー“盛り”で日常を安定させる
公表情報では、カメラ・LiDAR・レーダーなどを大量に組み合わせて、昼夜・雨天などでも見失いづらくする狙い。数字はやや物々しいですが、要は「悪条件でも落ち着いた運転」を目指す設計です。
そして、動画に映し出されたTensorの佇まい。本当に素敵です。たしかに頭上にはロボカーの象徴らしきカメラはあるものの、デザインの素晴らしさに影響はなし。各海外メディアでも概ね良好な意見。
- 外装：空力重視のスムーズな面、デジタルミラー風の処理、センサーをまとめた“額縁”のようなフロント造形。存在感はあるけど攻撃的ではない。(Carscoops)
- 内装：ステアリングやペダルが格納できる“二刀流”コンセプト。自動運転時は引っ込んでラウンジ的、手動運転も可。(The Last Driver License Holder…)
- ドア＆使い勝手：後席アクセスを意識したコーチドア、タッチパネルの配置など、乗り降りと室内時間を重視した作り。(Carscoops, The Last Driver License Holder…)
- コミュニケーション：外向けディスプレイで周囲に合図する仕組み（報道では“SignalScreens / CarMoji”の表現）。歩行者や他車に“意図”を伝える試みです。(Carscoops)
気になるのは「CarMoji」。絵文字はグローバルスタンダードになり、Emojiになったけど、車で外側に表示するのはCarMojiになるようです。
運転は「とにかくうまい」を目指す
- スムーズに混ざる：合流や右折など“誤解が起きやすい場面”で、急な加減速を避け、相手に伝わる動きを選ぶ思想。
- 疲れにくい：表示や音は最小限。「静かにうまい運転」を車側が担って、移動の緊張を減らす方向。
- 条件は明確に：大雪や濃霧など苦手条件では、人に交代を促す前提。期待を煽りすぎない設計が現実的です。(The Verge)
いつ乗れるの？ 自動運転時代の幕開けか
報道では2026年に一部地域からの展開が語られています（公式発表・メディア報道の範囲）。販売・法規や地域差の影響を受けるため、国や地域によって時期は変動する見込みです。
まとめ：Tensorは“事件のない移動”を日常の標準にできる？
最新映像で伝わってくるのは、“生活の道具”としての落ち着き。見せ場は派手じゃないけれど、通勤・送迎・買い物――普通の時間をラクにするためのロボカーという立ち位置が、今の自動運転シーンではむしろ新鮮です。まずは動画で雰囲気を掴みつつ、次の詳細発表を待ちましょう。
Tensorとは？
- 立ち上がり：公開ローンチは 2025年8月。サンノゼ拠点のスタートアップとして「個人が所有できるL4ロボカー」を発表しました。初回デリバリー目標は 2026年後半。
- 出自の見方：商標出願などの記録では AutoX（2016年創業） と結び付きが指摘されています。報道では「AutoXの流れを汲む新ブランド」と解釈されがちですが、Tensor側は独立した米国スタートアップであると説明しています。