ベネリ　レオンチーネ250の気になるファッション性は？

イタリアのベネリの日本正規販売が復活しましたが、4つのモデルのうち、気になるレオンチーネ250の紹介です。

名前の由来は「小さなライオン」。これだけ最新のデザインでも、ベネリの伝統、ヘリテイジはしっかり受け継いでいるらしい。

まずベネリらしく、ロゴはしっかりアピール。

イタリアンブランドらしく、グラフィックで満足させないわけがない。

ライトは縦長サークルにLED。

1911年、イタリアのペーザロという町で設立されました。1951年ごろにはレオンチーノという名前は使われていて、125ccの単気筒モデルでした。

レースでも活躍し人気だったベネリは、1970年代から日本勢の攻勢を受けて衰退。

1980年代にモトグッツィ傘下となり、紆余曲折を経て現在は銭江グループの傘下です。

タイヤはオフじゃないけれど、スクランブラーに分類されているようです。

このお尻はたしかにスクランブラーテイスト。

何よりも、タンクから流れるようにシート下へ繋がる風景が素敵なので、ライバルはハスクバーナのスバルトピレン250かもしれません。

DOHCシングルは25.8PS。メーカー小売り価格は54万8900円（消費税込）。

一方、スバルトピレンは31PSの59万9000円（消費税込）。

どちらもファッション性に優れていて、バイク好きじゃない人にも「かっこいい」と言わせるデザイン。

そういうバイクはバイク好きには好かれない傾向にありますが、イタリアブランドもやはり強いです。

カッパーはブラウンだが、黒に近い趣きがあって見た目がかなり引き締まっていい感じです。