
日本ではGB350のライバルとなっているメテオ350ですね。
エンジンの主張はメテオ350の方が強いらしく、GBの方が万人受けしそうです。
でもメテオはステップの位置が前にあって、重量もあるので、よりどっしりと、楽に乗れるクルーザーであることは間違いなく、どこかハーレーの雰囲気もあります。



こちらはGB350オフィシャル。
日本ではGB350のライバルとなっているメテオ350ですね。
エンジンの主張はメテオ350の方が強いらしく、GBの方が万人受けしそうです。
でもメテオはステップの位置が前にあって、重量もあるので、よりどっしりと、楽に乗れるクルーザーであることは間違いなく、どこかハーレーの雰囲気もあります。
こちらはGB350オフィシャル。