7月18日公開のマツダUKのプロモ。美しいサクラのワインディングを走るCX-5。
日本文化の中に佇み、走るCX-5の姿がひたすら美しい。
こういった景色への溶け込み力はやはりマツダは素晴らしく、和をデザインに取り込んでいるだけある。
こちらはカナダの『TheStraightPipes』に登場した2019のMX-5。
21hpと3トルク（北米単位パウンドフィートトルク）が加わり、181hp（馬力）に151トルクになったロードスター。
それにともない、レブメーターのレッドゾーンもより高回転域に変更になった。
動画では、リアで2018と2019を比べているが、2019にはバックカメラが付いている。
また、ドアの開き方も違い、2018はポジションが3段階あったのが、2019は2段階しかなくなっていて、使い勝手は良くなっているようだ。
また、カップホルダーの差し込み時のクリック感が変わったらしく、これも大きな進歩らしい。
トランクを開けるときのボタン位置は変わっていない。
マフラーは形状は一緒だが、サウンドは少しだけ変わっているようだ（一人は違いがわからないとコメント）。
アクセルのレスポンスも微妙な差だが、気づく人は気づくらしい。
実際はエンジンにいろいろ手が加わっていて、排気系やサイレンサーも違う。
最大出力は181hp/7000rpmで17%アップ。当然最大トルクもアップした。
カナダでは秋に発売予定。